Interesante calificación la que hemos visto, aunque en realidad nada a cambiado a pesar de los tokens que Ferrari y Honda han utilizado para evolucionar sus unidades de potencia, el equipo de la estrella sigue estando al frente de la tabla y con una distancia similar a la que ya tenían anteriormente.
Sorpresón por la caída de dos pesos pesados a las primeras de cambio y los buenos resultados de todos los coches motorizados por Mercedes.
Q1
La Q1 arancó, una vez mas, con la noticia de que el MP4-30 de Jenson Button no tomaría la salida por diversos problemas. Menos mal que las modificaciones que traían los ingleses eran para la fiabilidad por que a Fernando Alonso le tuvieron que cambiar el motor también.
Mas extraños fueron los problemas de potencia del Williams que dejaron a Massa pese a intentarlo en la 17ª posición. Pero la sorpresa de verdad fue que un Ferrari, el de Sebastian Vettel tuviera problemas con el MGU-H y no proporcionara todo la potencia del motor dejándole fuera de la siguiente fase. Además de esto el piloto alemán fue sancionado tras la calificación con cinco posiciones en parrilla por adelantar al Manor de Roberto Merhi con bandera roja en los libres 3.
El resto de caídos en esta fase fueron los dos Manor que aunque un poco mas cerca, siguen sin ser competencia de nadie en este campeonato.
Q2
En la Q2 pocas fueron las sorpresas ocurridas, por no decir que ninguna. Aquí se quedo Alonso, con un coche con una velocidad punta muy baja y una potencia menor no consiguió ni siquiera acercarse al top 10. Peleo pero nada pudo hacer.


Por su parte Carlos Sainz estuvo muy cerca del decimo puesto pero en el ultimo intento el ruso Kvyat le dejo sin opciones. Exprimió al máximo su Toro Rosso pero ese motor Renault no da mas de si. También hay que decir que volvió a ser mejor que su compañero Verstappen.
El belga además tendrá que salir desde el fondo de la parrilla por la sanción que la FIA le puso por el accidente del gran premio de Mónaco, dicha sanción es de 5 puestos mas 10 lugares mas por el uso del quinto motor. En total 15 posiciones que al no poder cumplir por en su totalidad por falta de espacios, tendrá 10 segundos de penalización que cumplir en carrera.
Los otros dos que no pasaron el corte fueron los dos Sauber, que mejoraron respecto al último gran premio gracias al motor Ferrari.
Q3
La ronda de los mejores estuvo copada de motores Mercedes, siete de los diez coches tenían el propulsor alemán. La pole, una mas, fue para Lewis Hamilton y van 45 ya. Esta vez su compañero no tuvo ni siquiera opción, se quedo mas lejos de lo que suele ser habitual, casi cuatro décimas les separaron. Esperemos que en carrera no tengamos esta diferencia.
El acompañante de los tres mejores fue iceman, Kimi Raikkonen consiguió su mejor puesto en parrilla de esta temporada quedándose a bastante distancia del poleman. Esperemos que el ritmo de carrera del Ferrari pueda dar un susto a los pilotos de las flechas plateadas.
La sorpresa de esta última ronda fueron los dos Red Bull, nadie esperaba que ambos entraran entre los diez primeros.
Aquí tenéis la tabla de tiempos con las sanciones aplicadas:
1
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
Mercedes
|
1'14"393
|
2
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
Mercedes
|
1'14"702
|
3
|
Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
Ferrari
|
1'15"014
|
4
|
Valtteri Bottas
|
Williams
|
Mercedes
|
1'15"102
|
5
|
Romain Grosjean
|
Lotus
|
Mercedes
|
1'15"194
|
6
|
Pastor Maldonado
|
Lotus
|
Mercedes
|
1'15"329
|
7
|
Nico Hülkenberg
|
Force India
|
Mercedes
|
1'15"614
|
8
|
Daniil Kvyat
|
Red Bull
|
Renault
|
1'16"079
|
9
|
Daniel Ricciardo
|
Red Bull
|
Renault
|
1'16"114
|
10
|
Sergio Pérez
|
Force India
|
Mercedes
|
1'16"338
|
11
|
Carlos Sainz Jr
|
Toro Rosso
|
Renault
|
1'16"042
|
12
|
Marcus Ericsson
|
Sauber
|
Ferrari
|
1'16"262
|
13
|
Fernando Alonso
|
McLaren
|
Honda
|
1'16"276
|
14
|
Felipe Nasr
|
Sauber
|
Ferrari
|
1'16"620
|
15
|
Felipe Massa
|
Williams
|
Mercedes
|
1'17"886
|
16
|
Roberto Merhi
|
Manor
|
Ferrari
|
1'19"133
|
17
|
Will Stevens
|
Manor
|
Ferrari 059/3
|
1'19"157
|
18
|
Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
Ferrari
|
1'17"344
|
19
|
Max Verstappen
|
Toro Rosso
|
Renault
|
1'16"245
|
20
|
Jenson Button
|
McLaren
|
Honda
|
sin t'em"o.000
|
Mi pronostico para la carrera, aunque no volveré ha acertar es:
1º Rosberg
2º Raikkonen
3º Hamilton



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