Ya esta el gran circo de vuelta en Europa, ha llegado el gran premio de Austria al circuito de Red Bull Ring, antes de la compra por parte de la compañía de la bebida conocido como A1 Ring. Un circuito de 4326 metros al que se darán 71 vueltas.


Pirelli para este gran premio lleva los neumáticos mas "blandos" de la gama. Este es un circuito de grandes rectas, pocas curvas (todas ellas rápidas) y mucha velocidad. Debido a sus características sumado a la altura a la que esta, es un circuito para los motores mas poderosos. Ventaja para Mercedes y Ferrari.
Libres 1
Estos primeros libres, usando únicamente el compuesto blando, nos volvieron a dejar al frente de la tabla a los Mercedes pero con una pequeña sorpresa, Nico Rosberg superó a su compañero Lewis Hamilton por algo más de tres decimas. Sorprendente tanta diferencia. Detrás un Ferrari, el de Raikkonen, a una distancia similar a la del resto de carreras mientras que Sebastian Vettel con un problema en su monoplaza no pudo rodar nada en esta primera sesión.
Buenas sensaciones de los equipos propulsados por Renault, Red Bull y Toro Rosso colocaron a sus pilotos entre los diez primeros salvo Sainz que tuvo que conformarse con el 11º lugar, mejor de lo esperado. El resto de motorizados por los dos mejores propulsores han rodado bastante bien, resaltando a Valtteri Bottas de Williams 4º y Nasr en 5ª plaza.
Caso a parte, una vez mas para mal, vuelven a ser los McLaren. Es desalentador ver como los MP4-30, vuelven a tener problemas pese a cambiar de motor y montar piezas aerodinámicas nuevas, es triste ver como un equipo de ese nivel, el segundo con mas títulos mundiales se esta arrastrando por los circuitos sin aparente posibilidad de que lo que intenten prospere.
Para esta carrera han colocado un nuevo morro, similar al de Mercedes, para supuestamente mejorar el agarre delantero. No han podido casi ni probarlo.

Que duro y que largo va ha ser esta temporada para el equipo de Woking si el propulsor de Honda no da pasos adelante de una vez. Además el dia antes de que comenzara el fin de semana del gran premio nos enteramos de que Fernando Alonso saldrá último por cambiar por quinta vez de motor.
Esta a sido la tabla de tiempos:
|
1
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1'10"401
|
|
|
2
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1'10"709
|
+00"308
|
|
3
|
Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
1'11"028
|
+00"627
|
|
4
|
Valtteri Bottas
|
Williams
|
1'11"452
|
+01"051
|
|
5
|
Felipe Nasr
|
Sauber
|
1'11"633
|
+01"232
|
|
6
|
Daniil Kvyat
|
Red Bull
|
1'11"642
|
+01"241
|
|
7
|
Daniel Ricciardo
|
Red Bull
|
1'11"724
|
+01"323
|
|
8
|
Max Verstappen
|
Toro Rosso
|
1'11"825
|
+01"424
|
|
9
|
Felipe Massa
|
Williams
|
1'11"890
|
+01"489
|
|
10
|
Sergio Pérez
|
Force India
|
1'11"905
|
+01"504
|
|
11
|
Carlos Sainz Jr
|
Toro Rosso
|
1'11"948
|
+01"547
|
|
12
|
Pastor Maldonado
|
Lotus
|
1'12"004
|
+01"603
|
|
13
|
Nico Hülkenberg
|
Force India
|
1'12"031
|
+01"630
|
|
14
|
Jolyon Palmer
|
Lotus
|
1'12"050
|
+01"649
|
|
15
|
Marcus Ericsson
|
Sauber
|
1'12"159
|
+01"758
|
|
16
|
Jenson Button
|
McLaren
|
1'12"920
|
+02"519
|
|
17
|
Fernando Alonso
|
McLaren
|
1'13"272
|
+02"871
|
|
18
|
Will Stevens
|
Manor
|
1'13"937
|
+03"536
|
|
19
|
Roberto Merhi
|
Manor
|
1'15"459
|
+05"058
|
|
20
|
Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
1'15"684
|
+05"283
|
Libres 2
Gratas sorpresas las que nos trajo la tanda de tarde de entrenamientos libres, por fin los Mercedes sucumbieron a manos de sus mas cercanos seguidores. Por fin un Ferrari fue capaz de desbancarles, Sebastian Vettel se alzó con la primera posición de la tabla aventajando en once milésimas a Rosberg. Mas extraña es la posición de Hamilton, quedando en un discreto 5º lugar, yo creo que algo se guarda el ingles para mañana.
En la calificación veremos si esto a sido real o la carga de gasolina de los Ferrari era menor que la de los pilotos de la estrella.

Por detrás de estas primeras plazas pocas cosas realmente reseñables, únicamente lo escondidos que estuvieron los Williams, muy atrás, 14º y 15º acabaron los dos. También llevaron actualizaciones que yo creo no han utilizado al máximo y que en calificación les harán estar arriba. Esta vez si los motores Renault estuvieron mucho mas discretos quedándose en media tabla.

Y en cuanto a lo mas negativo, nuevamente McLaren, esta vez un fallo de potencia en el coche de Button hizo también parar a Alonso por precaución para que le sucediera lo mismo. Lamentable. Que mas dará si rompen motores, están avocados a salir últimos en casi cada carrera, que fuercen al máximo pase lo que pase.

Aquí esta la tabla de tiempos:
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
1'09"600
|
|
|
2
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1'09"611
|
+00"011
|
|
3
|
Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
1'09"860
|
+00"260
|
|
4
|
Pastor Maldonado
|
Lotus
|
1'09"914
|
+00"314
|
|
5
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1'10"137
|
+00"537
|
|
6
|
Nico Hülkenberg
|
Force India
|
1'10"160
|
+00"560
|
|
7
|
Romain Grosjean
|
Lotus
|
1'10"267
|
+00"667
|
|
8
|
Max Verstappen
|
Toro Rosso
|
1'10"356
|
+00"756
|
|
9
|
Felipe Nasr
|
Sauber
|
1'10"495
|
+00"895
|
|
10
|
Sergio Pérez
|
Force India
|
1'10"585
|
+00"985
|
|
11
|
Carlos Sainz Jr
|
Toro Rosso
|
1'10"631
|
+01"031
|
|
12
|
Daniil Kvyat
|
Red Bull
|
1'10"686
|
+01"086
|
|
13
|
Marcus Ericsson
|
Sauber
|
1'10"744
|
+01"144
|
|
14
|
Valtteri Bottas
|
Williams
|
1'10"746
|
+01"146
|
|
15
|
Felipe Massa
|
Williams
|
1'11"011
|
+01"411
|
|
16
|
Fernando Alonso
|
McLaren
|
1'11"517
|
+01"917
|
|
17
|
Daniel Ricciardo
|
Red Bull
|
1'11"676
|
+02"076
|
|
18
|
Jenson Button
|
McLaren
|
1'11"919
|
+02"319
|
|
19
|
Will Stevens
|
Manor
|
1'12"522
|
+02"922
|
|
20
|
Roberto Merhi
|
Manor
|
1'13"094
|
+03"494
|
Mi pronostico para la calificación:
1º Rosberg
2º Vettel
3º Hamilton



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