viernes, 19 de junio de 2015

Gp Austria 2015 - Dia 1


Ya esta el gran circo de vuelta en Europa, ha llegado el gran premio de Austria al circuito de Red Bull Ring, antes de la compra por parte de la compañía de la bebida conocido como A1 Ring. Un circuito de 4326 metros al que se darán 71 vueltas.











Pirelli para este gran premio lleva los neumáticos mas "blandos" de la gama. Este es un circuito de grandes rectas, pocas curvas (todas ellas rápidas) y mucha velocidad. Debido a sus características sumado a la altura a la que esta, es un circuito para los motores mas poderosos. Ventaja para Mercedes y Ferrari.


Libres 1

Estos primeros libres, usando únicamente el compuesto blando, nos volvieron a dejar al frente de la tabla a los Mercedes pero con una pequeña sorpresa, Nico Rosberg superó a su compañero Lewis Hamilton por algo más  de tres decimas. Sorprendente tanta diferencia. Detrás un Ferrari, el de Raikkonen, a una distancia similar a la del resto de carreras mientras que Sebastian Vettel con un problema en su monoplaza no pudo rodar nada en esta primera sesión.


Buenas sensaciones de los equipos propulsados por Renault, Red Bull y Toro Rosso colocaron a sus pilotos entre los diez primeros salvo Sainz que tuvo que conformarse con el 11º lugar, mejor de lo esperado. El resto de motorizados por los dos mejores propulsores han rodado bastante bien, resaltando a Valtteri Bottas de Williams 4º y Nasr en 5ª plaza.
Caso a parte, una vez mas para mal, vuelven a ser los McLaren. Es desalentador ver como los MP4-30, vuelven a tener problemas pese a cambiar de motor y montar piezas aerodinámicas nuevas, es triste ver como un equipo de ese nivel, el segundo con mas títulos mundiales se esta arrastrando por los circuitos sin aparente posibilidad de que lo que intenten prospere.
Para esta carrera han colocado un nuevo morro, similar al de Mercedes, para supuestamente mejorar el agarre delantero. No han podido casi ni probarlo.










Que duro y que largo va ha ser esta temporada para el equipo de Woking si el propulsor de Honda no da pasos adelante de una vez. Además el dia antes de que comenzara el fin de semana del gran premio nos enteramos de que Fernando Alonso saldrá último por cambiar por quinta vez de motor.

Esta a sido la tabla de tiempos:


1
Nico Rosberg
Mercedes
1'10"401
2
Lewis Hamilton
Mercedes
1'10"709
+00"308
3
Kimi Räikkönen
Ferrari
1'11"028
+00"627
4
Valtteri Bottas
Williams
1'11"452
+01"051
5
Felipe Nasr
Sauber
1'11"633
+01"232
6
Daniil Kvyat
Red Bull
1'11"642
+01"241
7
Daniel Ricciardo
Red Bull
1'11"724
+01"323
8
Max Verstappen
Toro Rosso
1'11"825
+01"424
9
Felipe Massa
Williams
1'11"890
+01"489
10
Sergio Pérez
Force India
1'11"905
+01"504
11
Carlos Sainz Jr
Toro Rosso
1'11"948
+01"547
12
Pastor Maldonado
Lotus
1'12"004
+01"603
13
Nico Hülkenberg
Force India
1'12"031
+01"630
14
Jolyon Palmer
Lotus
1'12"050
+01"649
15
Marcus Ericsson
Sauber
1'12"159
+01"758
16
Jenson Button
McLaren
1'12"920
+02"519
17
Fernando Alonso
McLaren
1'13"272
+02"871
18
Will Stevens
Manor
1'13"937
+03"536
19
Roberto Merhi
Manor
1'15"459
+05"058
20
Sebastian Vettel
Ferrari
1'15"684
+05"283


Libres 2
 
Gratas sorpresas las que nos trajo la tanda de tarde de entrenamientos libres, por fin los Mercedes sucumbieron a manos de sus mas cercanos seguidores. Por fin un Ferrari fue capaz de desbancarles, Sebastian Vettel se alzó con la primera posición de la tabla aventajando  en once milésimas  a Rosberg. Mas extraña es la posición de Hamilton, quedando en un discreto 5º lugar, yo creo que algo se guarda el ingles para mañana.
En la calificación veremos si esto a sido real o la carga de gasolina  de los Ferrari era menor que la de los pilotos de la estrella.








Por detrás de estas primeras plazas pocas cosas realmente reseñables, únicamente lo escondidos que estuvieron los Williams, muy atrás, 14º y 15º acabaron los dos. También llevaron actualizaciones que yo creo no han utilizado al máximo  y que en calificación les harán estar arriba. Esta vez si los motores Renault estuvieron mucho mas discretos quedándose en media tabla.



Y en cuanto a lo mas negativo, nuevamente McLaren, esta vez un fallo de potencia en el coche de Button hizo también parar a Alonso por precaución para que le sucediera lo mismo. Lamentable. Que mas dará si rompen motores, están avocados a salir últimos en casi cada carrera, que fuercen al máximo pase lo que pase.



Aquí esta la tabla de tiempos:


1
Sebastian Vettel
Ferrari
1'09"600
2
Nico Rosberg
Mercedes
1'09"611
+00"011
3
Kimi Räikkönen
Ferrari
1'09"860
+00"260
4
Pastor Maldonado
Lotus
1'09"914
+00"314
5
Lewis Hamilton
Mercedes
1'10"137
+00"537
6
Nico Hülkenberg
Force India
1'10"160
+00"560
7
Romain Grosjean
Lotus
1'10"267
+00"667
8
Max Verstappen
Toro Rosso
1'10"356
+00"756
9
Felipe Nasr
Sauber
1'10"495
+00"895
10
Sergio Pérez
Force India
1'10"585
+00"985
11
Carlos Sainz Jr
Toro Rosso
1'10"631
+01"031
12
Daniil Kvyat
Red Bull
1'10"686
+01"086
13
Marcus Ericsson
Sauber
1'10"744
+01"144
14
Valtteri Bottas
Williams
1'10"746
+01"146
15
Felipe Massa
Williams
1'11"011
+01"411
16
Fernando Alonso
McLaren
1'11"517
+01"917
17
Daniel Ricciardo
Red Bull
1'11"676
+02"076
18
Jenson Button
McLaren
1'11"919
+02"319
19
Will Stevens
Manor
1'12"522
+02"922
20
Roberto Merhi
Manor
1'13"094
+03"494

Mi pronostico para la calificación:

1º Rosberg
2º Vettel
3º Hamilton

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