domingo, 24 de mayo de 2015

Gp de Monaco 2015 - Dia 3


Y ya paso la carrera de Monaco y como siempre salvando unos puntos suelto, que a la postre resultaron decisivos para el desarrollo de la carrera, volvió a ser un gran premio bastante aburrido en mi opinión.

La carrera

La salida fue bastante limpia, lo mas reseñable fue la perdida de posición de Ricciardo frente a su compañero Kvyat en la primera curva, Sainte Devote. En esta primera vuelta también pudimos ver un toque entre Fernando Alonso y Hulkkenberg en el Casinno tras derraparle la parte trasera del coche al de Mclaren y mandar al alemán contra las vayas y rompiéndole el alerón delantero. Esto supuso una sanción para el español de 5 segundos.



Por lo demás la parte central de la carrera no tuvo ningún sobresalto asta el abandono de Pastor Maldonado, uno mas y van 5 esta temporada, este por problemas con los frenos traseros. ¿Debería el venezolano cambiar su numero 13?, no se si será supersticioso pero debería pensarlo.
Poco después de que Fernando Alonso hiciera su única parada en boxes,  su MP4-30 rompió  la caja de cambios y por segunda carrera consecutiva tuvo que abandonar. Aun este coche es muy fragil en cuanto a su fiabilidad.




En la cabeza Hamilton seguía al frente, aumentando su ventaja sobre Rosberg gracias a los doblados y mientras Vettel seguía tras el alemán de Mercedes esperando un error para pasarle.
El momento clave de la carrera surgió cuando Max Verstappen se paso de agresivo y no midió bien para esquivar a Grosjean y le golpeó por detras y irse contra las protecciones de la primera curva del circuito.



A raíz de este golpe, apareció el safety car compactando nuevamente el pelotón. Ahí por una decisión incomprensible de las mentes pensantes de Mercedes y del propio Hamilton, este entró en boxes a cambiar neumáticos, cuando no era ni mucho menos necesario, y cuando ni Rosberg ni Vettel hicieron lo mismo. Por este motivo el ingles perdió la posición con los dos y dejó en bandeja la victoria a su compañero de equipo.
Al irse el coche de seguridad Lewis lo intentó todo para pasar al coche rojo de Vettel pero no hubo manera y tuvo que resignarse con a tercera plaza.










Buna carrera de Sainz que pese a la sanción consiguió puntos, bien Merhi superando a su compañero y por fin los primeros puntos para McLaren gracias a Button.

Así quedó la tabla de tiempos:


1
25
Nico Rosberg
Mercedes
W06
Mercedes PU106A Hybrid
01:49'18"420
2
18
Sebastian Vettel
Ferrari
SF15-T
Ferrari 059/3
+ 4"486
3
15
Lewis Hamilton
Mercedes
W06
Mercedes PU106A Hybrid
+ 6"053
5
12
Daniil Kvyat
Red Bull
RB11
Renault Energy F1 2014
+ 11"965
4
10
Daniel Ricciardo
Red Bull
RB11
Renault Energy F1 2014
+ 13"608
6
8
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF15-T
Ferrari 059/3
+ 14"345
7
6
Sergio Pérez
Force India
VJM08
Mercedes PU106A Hybrid
+ 15"013
8
4
Jenson Button
McLaren
MP4-30
Honda
+ 16"063
9
2
Felipe Nasr
Sauber
C34
Ferrari 059/3
+ 23"626
10
1
Carlos Sainz Jr
Toro Rosso
STR10
Renault Energy F1 2014
+ 25"056
11
Nico Hülkenberg
Force India
VJM08
Mercedes PU106A Hybrid
+ 26"232
12
Romain Grosjean
Lotus
E23
Mercedes PU106A Hybrid
+ 28"415
13
Marcus Ericsson
Sauber
C34
Ferrari 059/3
+ 31"159
14
Valtteri Bottas
Williams
FW37
Mercedes PU106A Hybrid
+ 45"732
15
Felipe Massa
Williams
FW37
Mercedes PU106A Hybrid
+ 1 vuelta
16
Roberto Merhi
Manor
MR03
Ferrari 059/3
+ 2 vueltas
17
Will Stevens
Manor
MR03
Ferrari 059/3
+ 2 vueltas
RET
Max Verstappen
Toro Rosso
STR10
Renault Energy F1 2014
+ 16 vueltas
RET
Fernando Alonso
McLaren
MP4-30
Honda
+ 37 vueltas
RET
Pastor Maldonado
Lotus
E23
Mercedes PU106A Hybrid
+ 73 vueltas

¿Que os ha parecido la carrera?, ¿os a gustado?, dejad vuestra opinión.

Gp de Monaco 2015 - Dia 2


Antes de comenzar con esta entrada, quiero disculparme por escribirla tan tarde.

La calificación

La calificación de este sábado nos deparó mas de una sorpresa. La primera no se demoro en exceso, en la Q1 un desconocido Valteri Bottas fue incapaz de superar esta primera fase, no queda claro si fue por culpa del trafico o por unos neumáticos imposibles de calentar pero el finlandés no lo supero y acabó 17º lugar. Entre el resto de caídos en esta primera fase se encuentran como no los Manor, que están en otro planeta y dificilmente conseguiran alcanzar a los siguientes de la clasificación y los Sauber, cada vez mas perdidos en la tabla.



La Q2 comenzó con un nuevo problema, uno mas, del MP4-30 pero esta vez le toco a Fernando Alonso con un fallo eléctrico que le hizo abandonar. El otro Mclaren, el de Jenson Button, pese a luchar durante todo este segundo asalto no consiguió pasar por muy poco.
Algo si han mejorado pero aun es un coche muy frágil. El resto de eliminados entraban dentro de lo esperado, un Lotus, raro que fuese el de Grosjean, un Force India, Hulkenberg lleva una temporada demasiado apagada por culpa de un coche poco competitivo y un Massa que pese a exprimir su Williams pero patente que ese monoplaza no se adapta al circuito monegasco.











En la esperadísima Q3, Lewis Hamilton consiguió su primera pole en Monaco y dejando nuevamente en un segundo plano a su compañero de equipo Nico Rosberg que en su ultimo intento cometió un error y dejo al ingles al frente de la tabla.
Por detras, Vettel volvió a ver como pese a darlo todo no pudo ni acercarse a los Mercedes. Muy bien los Red Bull y Toro Rosso que aprovecharon su gran chasis para que los mayores calificaran en 4ª posición Ricciardo y 5º Kvyat. Sexto quedó  un desdibujado Kimi Raikkonen que no estuvo a gusto en ningún momento con su Ferrari y no pudo progresar mas. La sorpresa de esta calificación fue Sergio Pérez llegando a un increíble 7º lugar sacando lo máximo de un coche inferior al resto de los participantes.


Sainz (8º) volvió a quedar por delante de su compañero Verstappen (10º) al que ya supera en casi todas las calificaciones de la temporada, lastima la sanción que le han impuesto y le va ha hacer salir desde el pit lane y muy bien Pastor Maldonado que tras llegar a esta Q3 consiguió no ser el último.

Aqui esta la tabla de tiempos con las sanciones ya incluidas:


1
Lewis Hamilton
Mercedes
W06
1'15"098
2
Nico Rosberg
Mercedes
W06
1'15"440
3
Sebastian Vettel
Ferrari
SF15-T
1'15"849
4
Daniel Ricciardo
Red Bull
RB11
1'16"041
5
Daniil Kvyat
Red Bull
RB11
1'16"182
6
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF15-T
1'16"427
7
Sergio Pérez
Force India
VJM08
1'16"808
8
Pastor Maldonado
Lotus
E23
1'16"946
9
Max Verstappen
Toro Rosso
STR10
1'16"957
10
Jenson Button
McLaren
MP4-30
1'17"093
11
Nico Hülkenberg
Force India
VJM08
1'17"193
12
Felipe Massa
Williams
FW37
1'17"278
13
Fernando Alonso
McLaren
MP4-30
1'26"632
14
Felipe Nasr
Sauber
C34
1'18"101
15
Romain Grosjean
Lotus
E23
1'17"007
16
Valtteri Bottas
Williams
FW37
1'18"434
17
Marcus Ericsson
Sauber
C34
1'18"513
18
Will Stevens
Manor
MR03
1'20"655
19
Roberto Merhi
Manor
MR03
1'20"904
20
Carlos Sainz Jr
Toro Rosso
STR10
1'16"931