Una gran noticia!!, pero...

Pese ha no haber gran premio este fin de semana, la noticia que se ha confirmado hoy mismo tras la reunión de la FIA de ayer me hace escribir esta entrada en el blog.
La noticia no es otra que, el regreso de los repostajes a la Formula 1. Han pasado ya 5 años desde que el máximo organismo del automovilismo mundial nos dejara sin uno de los alicientes mas importantes de las carreras y mas en concreto, de las paradas en boxes. Es una noticia que a mi personalmente me agrada mucho, para mi desde que comencé a ver este deporte esperaba a las paradas en boxes para ver aquel baile de mecánicos que desde 2010 se quedo a medias. Pero lo cierto es que tendremos que esperar aun un par de años para que esto suceda. No sucederá asta 2017.

 

Este es uno de los puntos mas importante de lo que se han aprobado, pero no es el único. Este es el comunicado que la FIA ha hecho publico:

"El Grupo de Estrategia de la F1 se reunió ayer jueves en Biggin Hill para intercambiar opiniones sobre los retos actuales a los que se enfrenta la F1. Además de los miembros fijos del Grupo, también se invitó a los representantes de los fabricantes de motores. Los miembros del Grupo de Estrategia han debatido sobre una serie de temas enfocados a mejorar el espectáculo."

Y esta es la lista de medidas que se han votado.

Para 2016:

- Libre elección de dos compuestos de seco [de cuatro disponibles] que cada equipo puede emplear durante el fin de semana de competición. (Con esta medida se conseguirán, en mi opinión, una mayor variedad de estrategias y unos mejores tiempos por vuelta).

Para 2017:

- Coches más rápidos: cinco o seis segundos de mejora en los tiempos por vuelta gracias a una evolución en las reglas aerodinámicas, neumáticos más anchos y la reducción del peso del coche. (Aquí realmente se vera una evolución, por fin se abrirá la mano para conseguir coches mas rápidos. Pero habrá que ver asta donde dejan llegar a los diseñadores).

- Reintroducción de los repostajes (manteniendo el máximo combustible permitido por carrera).

- Motores con mayor revoluciones y más ruido. (Una de las polémicas de los motores actuales, la falta de sonoridad de los motores. Aunque estos V6 turbo a mi me gustan por que dejan oír algunos ruidos interesante como el patinar de ruedas o el silbido del turbo)

- Aspectos más agresivos. (Aunque no quera realmente claro a que se refiere, pero espero que se refiera al aspecto de los monoplazas, que ahora son poco llamativos).

Otros puntos que también se debatieron, pero requieren algo más de estudiantes de que puedan implementarse fueron:

- Una reflexión general sobre el formato del fin de semana de competición. (Espero que se mantenga el actual sistema, a mi personalmente me gusta bastante).

- Medidas para hacer que las salidas solo se activen por los pilotos sin necesidad de asistencia exterior. (Este punto si que es interesante , al menos para mi, con esta menor ayuda a los pilotos en la salida conseguiríamos ver mas problemas en las salidas, mayor probabilidad de que los pilotos tengan que remontar).                

En definitiva y desde mi punto de vista, unas medidas que si finalmente todas se aprueban y se implantan nos devolverán una formula uno mas divertida y emocionante que la actual, unas carreras mas parecidas a las que se vivían a principios de este siglo.

 

¿Qué os parecen las medidas que se van a tomar?, ¿os gustan?, ¿hay alguna que no esta entre estas que os gustaría que se aprobara?, espero vuestras opiniones.