Gp España 2015 - Dia 1

Ya esta aquí la quinta prueba del campeonato, pero antes de analizar lo sucedido este primer día, como ya publique aquí los MP4-30 del equipo McLaren cambian de colores. No acerté en cuales serian los colores, se barajaron las combinaciones de rojo y blanco como a finales de los ochenta o el azul pero finalmente será el negro-grafito el color predominante con unas bandas rojas. Así se alejan totalmente del plateado y cromado de su época de motores Mercedes.

El gran premio de España en el Circuit Barcelona-Catalunya constara de 66 vueltas de 4.655 m cada una. El ganador de esta carrera en 2014 fue Lewis Hamilton.

Entrenamientos libres 1

Los primeros entrenamientos libres depararon pocas sorpresas, por no decir ninguna. Ningún equipo utilizó las gomas mas blandas de las dos que Pirelli ha llevado a esta prueba, una vez mas la factoría italiana de neumáticos vuelve a pecar de conservadora llevando la gama mas dura de compuestos.También hay que decir, que ha sido una sesión marcada por la presencia de pilotos de pruebas, en Williams por fin le han dado una oportunidad de rodar a Susie Wolff y la verdad es que para ser la primera vez que coge el coche en un circuito, lo ha hecho bastante bien. Por otro lado están tanto Raffaele Marciello de Sauber y Jolyon Palmer de Lotus que siendo su segunda vez en los monoplazas han estado bastante correctos.

Por lo demás la sesión a seguido las pautas de lo que va de temporada, Mercedes sigue estando a prácticamente a un segundo de Ferrari cuando realmente lo necesitan. Después cabe destacar las posiciones de los Toro Rosso con ambos pilotos a gran nivel, lastima de los problemas del motor Renault.


Los McLaren que se suponía que aquí llegarían con algunas mejoras en sus monoplazas, en esta primera tanda la verdad es que no han demostrado dar un paso adelante, es mas, se ha visto un coche algo mas nervioso y con una manejabilidad algo peor con lo poco que han tocado.

Aquí esta la tabla de tiempos:

1	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	Mercedes	1'26"828
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	Mercedes	1'26"898	+00"070
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	Ferrari	1'27"806	+00"978
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	Ferrari	1'27"832	+01"004
5	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	Renault	1'28"132	+01"304
6	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	Renault	1'28"529	+01"701
7	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	Renault	1'28"785	+01"957
8	Felipe Massa	19	Williams	FW37	Mercedes	1'28"831	+02"003
9	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	Renault	1'29"075	+02"247
10	Felipe Nasr	12	Sauber	C34	Ferrari	1'29"140	+02"312
11	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	Mercedes	1'29"409	+02"581
12	Raffaele Marciello	36	Sauber	C34	Ferrari	1'29"630	+02"802
13	Jolyon Palmer	30	Lotus	E23	Mercedes	1'29"676	+02"848
14	Susie Wolff	41	Williams	FW37	Mercedes	1'29"708	+02"880
15	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	Honda	1'29"813	+02"985
16	Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	Honda	1'29"817	+02"989
17	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	Mercedes	1'30"096	+03"268
18	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	Mercedes	1'30"110	+03"282
19	Will Stevens	28	Manor	MR03	Ferrari	1'32"471	+05"643
20	Roberto Merhi	98	Manor	MR03	Ferrari	1'32"647	+05"819

Entrenamientos libres 2

Para el segundo acto, las condiciones de la pista parecía que serian mejores debido a la subida de las temperaturas, sobre todo la de la pista, pero finalmente los tiempos reflejaron que pese a utilizar el compuesto mas blando de los dos no se consiguió bajar los cronos.
Lo que si que resultó curioso es lo intercalados que quedaron los equipos en esta sesión. Lo que no cambió es que cuando a querido, Lewis Hamilton se ha colocado al frente de la tabla de tiempos con mucha suficiencia. Bien los Ferrari con ambos pilotos exprimiendo el coche y un Nico Rosberg que una vez mas creo que no será rival en carrera para su compañero.
Bien los dos equipos de la compañía energética intercalando en la parte alta de la tabla a sus pilotos, salvo Ricciardo que solo pudo salir en los últimos minutos. Mejor los MP4-30 de McLaren que escalaron posiciones, llegando Button a ser 7º y con Alonso 11º, la  Q3 esta mas cerca y los puntos también.

Decepcionantes tanto Lotus como Force India que están algo mas flojos en este gran premio. El susto lo dio Romain Grosjean, al que su coche se le volatilizó la carcasa motor, estallando en varios trozos cuando iba a bastante velocidad. El equipo consiguió arreglarlo con remaches y pegamento para que este siguiera la sesión.

Aquí esta la tabla de tiempos:

1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	Mercedes PU106A Hybrid	1'26"852
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	Ferrari 059/3	1'27"260	+00"408
3	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	Mercedes PU106A Hybrid	1'27"616	+00"764
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	Ferrari 059/3	1'27"780	+00"928
5	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	Renault Energy F1 2014	1'27"943	+01"091
6	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	Renault Energy F1 2014	1'28"017	+01"165
7	Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	Honda	1'28"494	+01"642
8	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	Mercedes PU106A Hybrid	1'28"525	+01"673
9	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	Renault Energy F1 2014	1'28"674	+01"822
10	Felipe Massa	19	Williams	FW37	Mercedes PU106A Hybrid	1'28"712	+01"860
11	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	Honda	1'28"723	+01"871
12	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	Mercedes PU106A Hybrid	1'29"086	+02"234
13	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	Renault Energy F1 2014	1'29"098	+02"246
14	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	Mercedes PU106A Hybrid	1'29"217	+02"365
15	Felipe Nasr	12	Sauber	C34	Ferrari 059/3	1'29"333	+02"481
16	Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	Ferrari 059/3	1'29"361	+02"509
17	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	Mercedes PU106A Hybrid	1'29"601	+02"749
18	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	Mercedes PU106A Hybrid	1'29"707	+02"855
19	Will Stevens	28	Manor	MR03	Ferrari 059/3	1'31"929	+05"077
20	Roberto Merhi	98	Manor	MR03	Ferrari 059/3	1'32"751	+05"899

Y para terminar mi pronostico para la calificación es:

1º Hamilton
2º Vettel
3º Rosberg